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螺桿空壓機氣壓不足，對壓縮機的正常運行影響很大的。導致空壓機氣壓不足的原因有多種。主要表現(xiàn)為螺桿空壓機向儲氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值。出現(xiàn)這個情況，我們需要耐心地進行一個一個的排查。 1、是否是因為用氣量過大，導致用氣量超過排氣量； 2、如果螺桿空壓機不向儲氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管理內是否積垢過多而堵塞。如果是堵塞，需要清除積垢。 3、氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值，也可能是氣壓表失靈。 4、空壓機閥片是否漏氣，簧是否過軟或折斷，氣缸蓋有無積炭、砂眼、墊扯是否損壞、缸體、活塞環(huán)是否有過度磨損；根據(jù)所查找的故障更換或修復損壞零件。 5、進氣閥是不是有故障、電磁閥是不是失靈。

空氣壓縮機，簡稱空壓機，它是氣源裝置中的主體，天津渦旋空氣壓縮機，它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。 空壓機的核心部件是壓縮機主機，是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側，完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。因此，雙螺桿轉子的型線技術決定著螺桿空壓機產品定位的檔次。

空氣壓縮機的原理： 人們以螺桿式空壓機為例，螺桿式壓縮機的工作中循環(huán)系統(tǒng)可分成進氣口（1），渦旋空氣壓縮機哪家好，縮?。?、3）和排氣管（4）三個全過程。伴隨著電機轉子轉動，每對互相齒合的齒陸續(xù)進行同樣的工作中循環(huán)系統(tǒng)。 1.進氣口全過程：電機轉子旋轉時，陽陰電機轉子的齒溝室內空間在轉到進氣口端壁張口時，其室內空間較大，這時電機轉子齒溝室內空間與進風口的互通，因在排氣管時齒溝的汽體被徹底排出來，排氣管完工了，齒溝處在真空泵情況，渦旋空氣壓縮機廠，當轉到進風口時，外部汽體即吸進去，沿徑向進到陽陰電機轉子的齒溝內。當汽體填滿了全部齒溝時，電機轉子進氣口側內孔轉離外殼進風口，在齒溝的汽體即被封閉式。 2.縮小全過程：陽陰電機轉子在呼吸完畢時，其陽陰電機轉子齒尖會與外殼封閉式，這時汽體在齒溝內已不流失。其齒合面慢慢向排氣管端挪動。齒合面與出氣口中間的齒溝室內空間逐漸件小，齒溝內的汽體被縮小工作壓力提升。 3.排氣管全過程：當電機轉子的齒合內孔轉至與外殼出氣口互通時，渦旋空氣壓縮機生產廠，被縮小的汽體剛開始排出來，直到齒尖與齒溝的齒合面挪到排氣管內孔，這時陽陰電機轉子的齒合面與外殼出氣口的齒溝室內空間為0，即進行排氣管全過程，再此另外電機轉子的齒合面與外殼進風口中間的齒溝長短又做到，進氣口全過程又再開展。